Trois, deux, un, plein gaz!

Imaginez des automobiles roulant à 160 km/h, des crissements de pneus et de nombreux shows de boucane. Bienvenue au 10e Défi Centre de formation Compétence Rive-Sud (Défi CFCRS).

Six écoles de formation en mécanique se sont réunies au Dragway de Napierville le 1er juin dernier afin de faire l’essai du bolide qu’ils ont créé tout au long de leur parcours avec leurs professeurs.

Provenant de centres de formation de Montréal, Verdun, Granby, Trois-Rivières, Laval et la Rive-Sud, les 75 participants pouvaient aussi s’affronter sur la piste d’un quart de mille avec leur propre voiture. C’est ainsi que se sont succédés Mustang, Nissan Z, Mazda RX8… et Toyota Echo!

« Ce n’est pas une compétition, mais un challenge. On aime ça montrer qu’on est bon », s’est exclamé Jacques Rioux, professeur en mécanique au CFCRS, à La Prairie. Bien que les professeurs aient collaboré à ce défi, il a insisté sur l’implication des étudiants. « C’est leur projet », a-t-il spécifié.

Au CFCRS, le défi a rassemblé des étudiants en carrosserie, en mécanique, en serrurerie et en système de sécurité. Tout autour de la flamboyante Camaro se sont affairés alors les pit crew (mécaniciens), procédant à des ajustements entre chaque performance. Magalie, étudiante en système de sécurité, s’assurait de la qualité de l’image des quatre caméras installées sur la voiture.

« Vous êtes des passionnés de course automobile, alors venez en faire sur une piste. La route, ce n’est pas la place », a indiqué le constable Jean-Luc Robert de la Régie intermunicipale de police Roussillon. Des policiers étaient présents afin de donner des conseils de sécurité aux jeunes conducteurs et de faire un travail de sensibilisation pour de bonnes habitudes de conduite. Le sergent Martin Beaudoin Tousignant, de la Sûreté du Québec a aussi abondé en ce sens. Il a informé les jeunes adeptes de voitures modifiées de ce qui est légal ou non, et de l’importance d’un silencieux conforme. « Ils n’en comprennent pas toujours l’utilité, il faut les informer là-dessus », a-t-il précisé. De plus, tous les véhicules des participants ont été inspectés. Tout doit être en ordre et les papiers d’assurances conformes. « Deux étudiants ont dû virer de bord parce que leurs certificats d’immatriculations n’étaient pas en règle, a affirmé Sylvain Petit, directeur du CFCRS. Ils s’en souviendront l’an prochain », a-t-il ajouté.

Le professeur Claude Tessier du CFCRS est l’instigateur de ce défi. Tout a commencé lors de l’achat d’une voiture dans le but de l’améliorer tant d’un point de vue esthétique que mécanique. C’est ainsi qu’il a alors invité d’autres écoles à participer. « J’avais envie de faire un projet rassembleur. Ça contribue à diminuer les courses de rue et c’est aussi une façon de me faire plaisir », a confié M. Tessier, pilote et propriétaire d’un Buick Grand National 1987, après une course en compagnie de la journaliste enfoncée dans le siège passager.