Ceux qui circulent le long de la route 221 entre Saint-Isidore et Saint-Rémi voient, petit à petit, progresser les travaux de construction des éoliennes.
Pour le moment, les plus hautes tours mesurent approximativement 20 mètres, soit le cinquième de la hauteur qu’elles auront une fois complétées jusqu’à la nacelle (98 mètres).
Pour chaque éolienne, ce sont 26 sections de béton, dont 16 demi-sections, qui sont nécessaires pour arriver au sommet en plus de deux sections d’acier. À la base des tours, les deux premières demi-sections, assemblées, ont un diamètre de sept mètres et pèsent environ 53 tonnes. Toutes les sections de béton sont fabriquées à Matane avant d’être acheminées par bateau jusqu’au port de Sainte-Catherine.
Les 11 premières hélices et nacelles arriveront quant à elles au Québec dès la mi-mai, ce qui devrait mener à la mise en service de la première éolienne pour le début du mois d’août. « Dès que la première sera complétée, on pourra commencer à produire de l’électricité », a expliqué Jean Roy, vice-président et directeur général chez Kruger Énergie, qui prévoit toujours la mise en service des 44 éoliennes du parc pour le 1er décembre 2012.
En plus de la construction des mâts, les équipes de construction s’apprêtent à reprendre l’enfouissement des câbles électriques et du réseau de fibres optiques qui reliera chaque moulin à vent aux installations de Kruger à Saint-Rémi. Comme les éoliennes seront regroupées en bloc de quatre ou cinq, les travaux de maintenance sur l’une n’affecteront pas la production énergétique du reste du parc lorsque celui-ci sera en service.
Si les travaux se déroulent avant tout dans le secteur entre Saint-Rémi et Saint-Isidore pour le moment, ceux prévus entre Saint-Rémi et Saint-Constant à l’est de la 209 devraient débuter au début du mois de mai.
Éviter le tourismeLors de la visite médiatique, M. Roy a évoqué l’une des grandes problématiques qui affectent le chantier. « Ce n’est pas un chantier conventionnel où tu peux tout clôturer et contrôler l’accès », a-t-il noté. Néanmoins, le directeur général demande à la population de ne pas s’approcher des sites de construction ou de s’arrêter en bordure des routes. « On demande aux gens d’être patients », a affirmé M. Roy, tout en spécifiant que l’entreprise prévoit organiser une visite du chantier pour le grand public vers la fin mai ou en juin.
Kruger rappelle également qu’il est possible de suivre l’évolution de ses travaux, de semaine en semaine via son site Internet, http://www.projeteolienmonteregie.com/.

